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需要國(guó)際搬家先了解這些問(wèn)題不后悔
?留學(xué)、移民、外派工作……最頭疼的就是國(guó)際行李托運(yùn)??赡苣銜?huì)問(wèn),這不簡(jiǎn)單嗎,用隨機(jī)托運(yùn)或國(guó)際快遞??!然而,多數(shù)航空公司免費(fèi)托運(yùn)限重約為20-40KG,超重費(fèi)極其高昂,曾有報(bào)道行李超重14斤竟然要交2萬(wàn)元超重費(fèi)。至于國(guó)際快遞,有朋友從美國(guó)寄了一張文件紙回中國(guó),竟花了70多刀?。。「挥谜f(shuō)寄一箱箱的東西了。
所以,對(duì)于留學(xué)生、移民和外派工作的人而言,最經(jīng)濟(jì)的辦法就是提前規(guī)劃,使用海運(yùn)方式進(jìn)行國(guó)際行李托運(yùn),但網(wǎng)上查查國(guó)際搬運(yùn)公司,又有一堆不放心的問(wèn)題席卷而來(lái)。
這邊掐著時(shí)間趕著出國(guó)的行程,那邊需要等著搬家公司預(yù)約上門(mén)量尺寸、等著聯(lián)系海外代理獲取目的地報(bào)價(jià),甚至要等2-7個(gè)工作日才能給出報(bào)價(jià)。有的海運(yùn)公司還由不同的第三方公司完成眾多關(guān)鍵環(huán)節(jié),估價(jià)準(zhǔn)確性更是難以保障。畢竟它沒(méi)法自己說(shuō)了算??!能否即時(shí)準(zhǔn)確報(bào)價(jià),就是檢驗(yàn)一家國(guó)際搬運(yùn)公司實(shí)力的硬指標(biāo)。
目前,不少海運(yùn)公司因自有訂單不夠多而無(wú)法使用自有集裝箱,為節(jié)約成本,就采取多個(gè)公司、不同領(lǐng)域的物品混搭拼箱的方式,其中大多拼箱公司對(duì)于貨物和私人物品無(wú)法區(qū)別對(duì)待,既容易污染串味,也大大降低了安全系數(shù)!就好比不得已幾家合租一樣,要面對(duì)室友性格習(xí)慣不合的風(fēng)險(xiǎn)。
另外,物品混裝報(bào)關(guān)難。當(dāng)商業(yè)貨物同私人搬家物品混裝在一個(gè)集裝箱時(shí),報(bào)關(guān)報(bào)檢就有很多不定因素。私人物品與商業(yè)貨物的報(bào)關(guān)報(bào)檢本就截然不同,私人物品原本可享受一些免稅政策,但如果同商業(yè)貨物混裝、按照貿(mào)易物品申報(bào),通常會(huì)產(chǎn)生高額關(guān)稅,而不明實(shí)情的客戶(hù)卻喜歡選擇包含關(guān)稅報(bào)價(jià)的公司,殊不知這高額的商業(yè)關(guān)稅原本是可以省下的。
有的海運(yùn)公司的服務(wù)項(xiàng)目含糊不清,等到交了錢(qián),準(zhǔn)備托運(yùn)的時(shí)候,各種附加費(fèi)用接踵而至,什么目的地支付代理費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等等,有的還需自行購(gòu)買(mǎi)包裝紙箱及材料、自行安排送貨到港口倉(cāng)庫(kù)、自行安排目的地報(bào)關(guān)報(bào)檢、自行到目的地港口倉(cāng)庫(kù)提貨……一連串問(wèn)題還得自行解決,本是為了省心交給搬運(yùn)公司,最后落得費(fèi)錢(qián)費(fèi)心又費(fèi)事。
傳統(tǒng)國(guó)際海運(yùn)搬運(yùn)公司以體積和重量孰大者計(jì)算運(yùn)費(fèi),一般最低消費(fèi)1-2立方米,即使不夠也要按最低消費(fèi)的體積計(jì)費(fèi),但一般的留學(xué)生或外派工作人士實(shí)際上并沒(méi)有這么多東西需要運(yùn),即使硬是湊夠了最低起運(yùn)體積,但實(shí)際上還是浪費(fèi)了運(yùn)費(fèi)銀子,就好比去飯店,原本300元就可以就吃飽了,但為了達(dá)到1000元的最低消費(fèi)而多點(diǎn)了額外的菜,導(dǎo)致吃撐甚至吃不完,這就是浪費(fèi)啊!
你也不想在享受?chē)?guó)際搬家服務(wù)時(shí),被這些問(wèn)題帶來(lái)的不便煩惱吧!“前車(chē)之鑒,后車(chē)之師”,提前了解相關(guān)跨國(guó)搬家公司的這些信息,防范于未然。
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